Tag Archives: 動力電池

來勢洶洶:日韓動力電池企業加快在華布局

作者 |發布日期 2019 年 12 月 11 日 13:06 | | 分類 產業資訊
日韓企業來勢洶洶 據《日本經濟新聞》12月5日報道,韓國SK創新(SKI)當天發布消息稱,在中國江蘇常州建設面向純電動汽車的鋰離子電池新工廠。投資額為8200億韓元(1元人民幣約合169韓元)。按普通純電動車換算,每年可生產供15萬輛車使用的電池。SKI將與中國大型車企北京汽車集...  [詳內文]

格林美成為LG化學動力電池用高鎳三元前驅體產品供應商

作者 |發布日期 2019 年 12 月 11 日 9:51 | | 分類 產業資訊
12月9日,格林美發布公告稱,近日,LG化學向公司正式下達了新能源動力電池用高鎳三元前驅體產品批量采購訂單,標志著公司開始全面向LG化學供應新能源動力電池用高鎳三元前驅體產品。 LG化學是世界領先的動力電池制造商,隸屬于韓國LG集團,是韓國最大的綜合化學品公司,主營業務為石油化學...  [詳內文]

一文看懂億緯鋰能

作者 |發布日期 2019 年 12 月 11 日 9:37 | | 分類 產業資訊
簡介 惠州億緯鋰能股份有限公司前身惠州晉達電子有限公司成立于 2001 年,2007 年變更為股份有限公司并于2009 年 10 月上市。公司 08 年時即為中國最大、世界第五的鋰亞電池供應商,2010 年起公司開發成功方形軟包和柱式電池進軍鋰離子電池領域,之后通過收購惠州德賽聚...  [詳內文]

比亞迪:2019年動力電池及儲能電池裝機總量累計超11GWh

作者 |發布日期 2019 年 12 月 10 日 9:57 | | 分類 產業資訊
近日,比亞迪近日發布2019年11月銷售快報。 比亞迪發布的銷售業績快報顯示,2019年11月比亞迪銷售新能源汽車11,220輛,比去年同期下降62.7%。今年累計新能源汽車銷量216,407輛,比去年同期增長7.58%。 此外,2019年11月比亞迪新能源汽車動力電池及儲能電池...  [詳內文]

2022年我國動力電池回收量將突破30萬噸

作者 |發布日期 2019 年 12 月 10 日 9:52 | | 分類 產業資訊
在ABEC 2019論壇,高喬威分享了廢舊動力蓄電池回收背景與現狀、動力電池全生命周期價值鏈、動力電池回收存在的問題等:“雖然2019年國內新能源汽車行業發展失速,但是政府的長期規劃目標并未改變”,浙江華友循環科技有限公司副總經理高威喬預計,“2020年以后,國內新能源汽車市場仍...  [詳內文]

特斯拉大概率未來將在華自建動力電池工廠

作者 |發布日期 2019 年 12 月 10 日 9:33 | | 分類 產業資訊
一直為特斯拉供應電池的松下日前明確表態,“沒有在中國為特斯拉上海超級工廠新建一座電池廠的計劃”,也就是說特斯拉國產項目將更換電池供應商。但從量產時間表看,首批國產Model 3仍將使用從美國1號超級工廠進貨的松下電池,以解燃眉之急。同時有消息稱,國產版Model 3供應電池的LG...  [詳內文]

比亞迪:動力電池布局主要在四個城市

作者 |發布日期 2019 年 12 月 09 日 15:58 |
| 分類 產業資訊
12月6日,比亞迪接受了投資機構調研。 在調研中,比亞迪表示,目前比亞迪動力電池的布局主要在深圳、青海、西安和重慶等地。旗下生產的純電動大巴在全球6個大洲、50多個國家、300多個城市運營,廣受國內外客戶的認可,未來有望拿到更多的訂單。 近日,比亞迪和豐田合作成立了合資公司,據比...  [詳內文]

動力電池市場寒風襲來,政府釋放積極信號

作者 |發布日期 2019 年 12 月 09 日 11:37 | | 分類 產業資訊
市場降溫 補貼退坡后,新能源車市顯得有些“后勁不足”。 根據2019年新能源補貼政策的要求,國家補貼和地方補貼均大幅退坡。自6月26日起,新能源汽車國家補貼標準降低約50%,地方補貼則直接退出。2019年補貼退坡幅度接近70%。 今年7月以來,新能源汽車市場迅速降溫,月度銷量出現...  [詳內文]

SKI在江蘇鹽城建動力電池廠

作者 |發布日期 2019 年 12 月 06 日 16:49 | | 分類 產業資訊
據外媒報道,韓國電池制造商SK創新(SK Innovation,SKI)計劃投資10.5億美元(約合73.82億元人民幣)在中國江蘇省鹽城市建一家電動汽車(EV)電池制造廠,將成為SK創新在中國的第二家電動汽車電池制造廠。此前,該公司在江蘇省常州市還有一家電池廠。 SK創新此舉與...  [詳內文]

梅賽德斯奔馳:泰國曼谷工廠已開始生產PHEV動力電池

作者 |發布日期 2019 年 12 月 06 日 16:45 |
| 分類 產業資訊
根據戴姆勒官網公布的最新信息,位于泰國曼谷的梅賽德斯奔馳工廠已經開始生產插電式混合動力汽車電池。這座新電池工廠位于曼谷地區的汽車制造廠,占地面積5萬平方米。此外,當地現有的汽車生產工廠也得到了擴建。梅賽德斯奔馳與當地合作伙伴吞武里汽車裝配廠(TAAP)以及吞武里儲能系統(TESM...  [詳內文]