Tag Archives: 三元材料

華友鈷業:定向增發股票募資,加快高鎳項目發展

作者 |發布日期 2020 年 06 月 04 日 8:58 | | 分類 產業資訊
擬發行 3.42 億股,募資 62.5 億元,重點投向高鎳項目 本次非公開發行股票數量不超過發行前公司股本總數 30%,即不超過 342,378,457股,擬募集資金總額不超過 62.5 億元。投向如下:(1)年產 4.5 萬噸鎳金屬量高冰鎳項目(擬投 30 億元),實施主體為公...  [詳內文]

湘潭電化:旗下裕能新能源磷酸鐵鋰的總年產能可達到5萬噸左右

作者 |發布日期 2020 年 05 月 28 日 9:04 | | 分類 產業資訊
5月22日,湘潭電化接受了投資機構調研。 在調研中,湘潭電化就此次非公開發行人民幣普通股一事做了簡單介紹,并對公司二季度生產經營情況以及產能現狀和計劃做出了解答: 1、請簡單介紹公司本次非公開發行情況。 回答:公司非公開發行股票事項已順利完成,發行價格為6.90元/股,募集資金總...  [詳內文]

華友鈷業:從鈷業巨頭到鋰電材料領導者

作者 |發布日期 2020 年 05 月 27 日 9:27 | | 分類 產業資訊
公司 2020 ] 年 5 月 22 日晚發布非公開發行 A 股股票預案公告,擬募集資金不超過 62.5 億元,將扣除發行費后凈額用于年產 4.5 萬噸鎳金屬量高冰鎳項目(30 億元)、年產 5 萬噸高鎳型動力電池用三元前驅體材料項目(13 億元)、華友總部研究院建設項目(3 億...  [詳內文]

寒銳鈷業:未來三元材料仍然是主流技術路線

作者 |發布日期 2020 年 05 月 22 日 9:39 | | 分類 產業資訊
過去數年,鈷價的變動令寒銳鈷業、華友鈷業等鈷業企業的業績大幅波動。在2019年業績大幅下滑后,隨著鈷價的回升兩家公司交出了較為滿意的2020年一季報。 但另一個危險信號已經發出。自特斯拉與寧德時代的無鈷電池幾無懸念,磷酸鐵鋰電池回潮一度引發上游鈷業企業震蕩,給曾依托鈷業大紅大紫的...  [詳內文]

道氏技術:陶瓷龍頭加碼新能源材料,迎業績拐點

作者 |發布日期 2020 年 05 月 21 日 9:34 | | 分類 產業資訊
陶瓷行業龍頭地位顯著,創新產品維持高毛利率 公司是國家高新技術企業,是國內唯一的陶瓷產品全業務鏈服務提供商,公司的研發實力、產品應用開發與技術服務能力,在業內處于領跑地位。公司作主要產品涉及陶瓷墨水、全拋印刷釉和基礎釉,客戶涵蓋了諸如東鵬、金意陶、新明珠、新中源、馬可波羅等國內最...  [詳內文]

“無鈷“真的可以實現脫離鈷嗎?

作者 |發布日期 2020 年 04 月 17 日 9:39 | | 分類 產業資訊
1無鈷是否可行? 隨著新能源汽車的快速發展,整個行業對鋰Li、鎳Ni、鈷Co金屬的需求會進一步增加,但是對于金屬Co來說,全球礦藏儲量非常有限,且集中分布于常年局勢不穩的非洲國家剛果,學術界及產業界一直試圖弄清楚Co在三元材料中的最低含量界限在哪里,盡量降低新能源汽車行業對金屬C...  [詳內文]

華友鈷業:前驅體大訂單開啟三元 材料進階之路

作者 |發布日期 2020 年 04 月 02 日 15:35 | | 分類 產業資訊
近日,華友鈷業發布 2019 年年報,鈷跌價導致的業績底部確立: 據年報顯示,2019 年公司實現營業收入 188.53 億元,同比增長 30.46%;歸屬于上市公司股東的凈利潤 1.2億元,同比下降 92.18%。由于 2019 年鈷價格同比下滑 56%,且持續處于下降通道,導...  [詳內文]

道氏技術:看好三元前驅體和導電劑產品前景,加大投資力度

作者 |發布日期 2020 年 03 月 02 日 14:31 |
| 分類 產業資訊
2月28日,道氏技術接受了投資機構調研。 道氏技術負責人首先介紹了公司概況,隨后在問答環節對投資者們的提問一一作答。 2月27日,道氏技術發布非公開發行A股股票預案,公司擬定增募資不超過17.2億元,募資凈額將用于“年產30000噸動力電池正極材料前驅體項目”“年產100噸高導電...  [詳內文]

格林美:三元前驅體產能達10萬噸,業績穩健

作者 |發布日期 2020 年 01 月 09 日 16:15 |
| 分類 產業資訊
三元前驅體是三元材料重要的原材料,近年來在新能源汽車行業快速發展的帶動下,三元材料行業經歷了高速成長,國內三元材料產量從 2014 年 2.35 萬噸增長到 2018 年的 13.68 萬噸,累計復合增速為 55%,且 2018年的增速仍保持在 57%。從生產工藝上,三元前驅體工...  [詳內文]

300Wh/kg!高鎳三元電池將引領動力電池新時代

作者 |發布日期 2019 年 12 月 30 日 9:47 | | 分類 產業資訊
新研發的300瓦時/公斤鋰離子電池采用鎳鈷錳三元材料,并通過提高鎳的比重,有效降低鈷的含量,提升電池能量密度。 瓦時/公斤,這是動力電池的一項關鍵指標,代表了電池的能量密度。數值越高,就代表同等能量電池的重量越輕,新能源汽車續航里程也就會越長。 對于鋰離子動力電池來說,300瓦時...  [詳內文]